萬(wàn)水千山，不忘來(lái)時(shí)路，走得再遠(yuǎn)，也不能忘記為什么出發(fā)。1月3日，湖南省委書記許達(dá)哲的新年調(diào)研“第一站”，就是乘坐綠皮火車沿醴茶鐵路進(jìn)行調(diào)研。他說(shuō)，醴茶鐵路是一條紅色之路，今年首次調(diào)研，我們來(lái)到沿線的革命紀(jì)念地接受教育，就是向習(xí)近平總書記對(duì)標(biāo)看齊，從黨的光輝歷史中汲取砥礪奮進(jìn)的力量，不斷打開(kāi)各項(xiàng)事業(yè)新局面。
習(xí)近平總書記曾多次強(qiáng)調(diào)：“要把紅色資源利用好、把紅色傳統(tǒng)發(fā)揚(yáng)好、把紅色基因傳承好”。許達(dá)哲此行透露出一個(gè)重大消息，在多方努力下，將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)韶山至井岡山的紅色旅游專線。全國(guó)首條紅色旅游鐵路，將韶山和井岡山“兩山”緊密相連，意味著湘贛邊老區(qū)將有更便捷的紅色旅游帶。這一條線路的開(kāi)通，以鐵路動(dòng)脈為支撐，讓紅色旅游和特色產(chǎn)業(yè)有了新的載體和更好的延伸路徑，也必將串起一本鮮活的愛(ài)國(guó)主義教本，一路綻放傳承之花。
紅色旅游是讀懂中國(guó)革命歷史的有效途徑，也是增進(jìn)民生福祉的重要載體。情牽“紅色專列”，許達(dá)哲一以貫之。2020年1月3日，他的新年“第一站”到株洲調(diào)研，曾重點(diǎn)關(guān)注醴茶鐵路情況。在此次考察調(diào)研中，他強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)持系統(tǒng)觀念，注重精準(zhǔn)施策，依托醴茶鐵路良好基礎(chǔ)，把建設(shè)韶山至井岡山紅色旅游（鐵路）專線作為鞏固和拓展脫貧攻堅(jiān)成果、鄉(xiāng)村振興、深化湘贛邊區(qū)域合作等各項(xiàng)工作的重要抓手來(lái)統(tǒng)籌推進(jìn)。
鐵路線即民生線。在韶山與井岡山之間開(kāi)通紅色旅游鐵路專線，不僅能為湘贛之間串起紅色文化走廊，也能讓湖南和江西這對(duì)“老表”更好抱團(tuán)發(fā)展，為沿線地區(qū)注入經(jīng)濟(jì)血液。以韶山為例，得益于滬昆高鐵開(kāi)通，2015年到2019年，韶山市旅游人數(shù)從1682萬(wàn)人次增長(zhǎng)到2568萬(wàn)人次；旅游綜合收入從46.95億增長(zhǎng)到76.61億元，年均增長(zhǎng)13%。一路通，則百業(yè)興。紅色旅游鐵路建成，必能進(jìn)一步鞏固沿線地區(qū)脫貧攻堅(jiān)成果，讓湘贛兩省更好共建共享、協(xié)同發(fā)展，攜手邁上鄉(xiāng)村振興的“高速路”。
百年征程波瀾壯闊，百年初心歷久彌堅(jiān)。今年是中國(guó)共產(chǎn)黨百年華誕。新年開(kāi)局，省委領(lǐng)導(dǎo)班子即風(fēng)塵仆仆赴基層一線考察調(diào)研，以推動(dòng)韶山至井岡山旅游鐵路建設(shè)為抓手，體民情、辦實(shí)事。這是牢記初心使命為民辦實(shí)事的體現(xiàn)，亦是以實(shí)際行動(dòng)獻(xiàn)禮建黨100周年的生動(dòng)注腳。一條鐵路線的走向，對(duì)于一座城市來(lái)說(shuō)，既是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈，又是貼近民生的重要工程。湖南省委以建黨100周年為契機(jī)，謀劃紅色旅游鐵路建設(shè)，以紅色旅游帶動(dòng)鄉(xiāng)村振興，是情懷也是擔(dān)當(dāng)，是立足于湖南實(shí)際推動(dòng)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的戰(zhàn)略舉措。
胸懷千秋偉業(yè)，恰是百年風(fēng)華。展望未來(lái)，首條紅色鐵路建成，湘贛強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，必能為鄉(xiāng)村振興注入更大紅色動(dòng)能，讓“湘贛紅”更好造福當(dāng)?shù)孛癖?，共譜中部地區(qū)崛起新篇章。
（作者：胡輝）
